Beretta Ciao Green Premix Yoğuşmalı Kombi Arıza Kodları

A01

Ateşleme Başarısızlığı / Alev Blokajı

▼

Kombi ateşleme döngüsünü tamamladığı halde iyonizasyon elektrodu tarafından brülörde alev algılanamaması sonucu cihazın kilitlenmesi.

⚠️ Olası Nedenler

Kombiye gelen gaz vanası kapalıdır veya gaz valfi (Sit Sigma/Honeywell) bobinleri yanmıştır.
Ateşleme ve iyonizasyon elektrotları kirlenmiş, kurum bağlamış veya porseleni çatlamıştır.
Yoğuşma suyu sifonu tıkanmış ve yanma odasında su birikerek alevi boğmuştur.
Elektronik kartın ateşleme trafosu devresi hasar görmüştür.

✅ Usta Seviyesinde Çözüm

✔ Dairede gaz olduğundan emin olun ve kombi gaz vanasını açın. Kombiyi panel üzerindeki konum düğmesini 'RESET' konumuna getirip tekrar açarak sıfırlayın.
✔ İyonizasyon elektrodunu söküp ince bir zımpara ile temizleyin, brülör ızgarasına olan mesafesini kontrol edin.
✔ Yoğuşma sifonunu yerinden söküp içindeki tortu ve çamuru temizleyerek tahliye hattını açın.
✔ Ateşleme anında gaz valfi bobin uçlarındaki voltajı ölçün; voltaj var ama gaz geçmiyorsa valfi değiştirin.

📞 Ustayı Ara 💬 WhatsApp

A02

Aşırı Isınma Arızası (Limit Termostat Kilitlenmesi)

▼

Ana devredeki su sıcaklığının emniyet sınırı olan 95°C - 100°C limitini aşması sonucu emniyet termostatının akımı kesip cihazı bloke etmesi.

⚠️ Olası Nedenler

Frekans ayarlı sirkülasyon pompası sıkışmış, kademe düşürmüş veya kalkış kondansatörü ölmüştür.
Kombi alt bağlantısındaki pislik tutucu kalorifer dönüş filtresi tamamen tıkanmıştır.
Tesisat vanaları kapalıdır veya yoğuşmalı ana eşanjörün içi kireç/çamur sebebiyle tıkanmıştır.

✅ Usta Seviyesinde Çözüm

✔ Cihazın ve tesisat suyunun soğumasını bekleyin, ardından panelden resetleme yapın.
✔ Evdeki kalorifer petek vanalarından en az 3 tanesinin tamamen açık olduğunu kontrol edin.
✔ Kombi dönüş hattındaki filtreyi söküp temizleyin.
✔ Pompanın ön vidasını sökerek milin rahat dönüp dönmediğini kontrol edin, sıkışıklığı tornavidayla açın. Pompaya elektrik gelip gelmediğini multimetre ile doğrulayın.

📞 Ustayı Ara 💬 WhatsApp

A03

Hava Akış Arızası / Fan ve Baca Gazı Hatası

▼

Premix fan motorunun hedef devir hızına (RPM) ulaşamaması, atık gaz tahliyesinin durması veya duman sensörünün aşırı ısı algılaması.

⚠️ Olası Nedenler

Modülasyonlu fan motorunun rulmanları sıkışmış veya fan sargıları yanmıştır.
Fanın anakarta bağlanan PWM sinyal kablo soketlerinde temassızlık veya kopukluk vardır.
Eşanjör kanatçıkları tıkandığı için atık gaz bacaya aşırı sıcak gitmektedir.
Dış baca borusunun contaları deforme olmuş veya baca ucu tıkanmıştır.

✅ Usta Seviyesinde Çözüm

✔ Kombiyi resetleyin. Resetleme sonrası fanın dönüp dönmediğini gözlemleyin.
✔ Fanın PWM ve besleme soketlerini söküp temizleyerek yerine sıkıca oturtun.
✔ Baca NTC sensörünün omaj değerini ölçün (25°C ortamda 10 kΩ olmalıdır), kararsız değer veriyorsa sensörü yenileyin.
✔ Ana eşanjörün kondens süzgecini ve atık gaz çıkış hatlarını kireçlenme ihtimaline karşı temizleyin.

📞 Ustayı Ara 💬 WhatsApp

A04

Düşük Su Basıncı / Su Eksikliği Hatası

▼

Kalorifer kapalı devre tesisatındaki su miktarının, kombinin güvenli çalışabileceği minimum sınır olan 0.8 barın altına düşmesi.

⚠️ Olası Nedenler

Tesisat borularında, radyatör vanalarında veya kombi iç hidrolik aksamında su sızıntısı/kaçak vardır.
Genleşme tankının azot gazı basıncı bittiği için sistem sürekli su eksiltiyordur.
Su basınç anahtarı (sondası) kireçlenerek tıkanmış veya elektriksel olarak arızalanmıştır.

✅ Usta Seviyesinde Çözüm

✔ Kombinin altındaki siyah renkli doldurma musluğunu sola doğru çevirerek analog manometrede 1.5 bar seviyesini görene kadar su basın.
✔ Su basılmasına rağmen arıza kodu silinmiyorsa, su basınç sondasının kablo soketlerini söküp multimetre ile kontak geçiş (kısa devre) testi yapın; parça arızalıysa değiştirin.

📞 Ustayı Ara 💬 WhatsApp

A06

Kullanım Suyu NTC Sensör Arızası

▼

Sıcak su (musluk) hattı üzerindeki sıcaklık algılayıcı NTC sensörünün kısa devre veya açık devre olduğunu elektronik kartın algılaması.

⚠️ Olası Nedenler

Kullanım suyu NTC sensörünün iç direnç yapısı bozulmuştur.
Sensör kablolarında kopukluk, erime veya soket terminallerinde oksitlenme mevcuttur.

✅ Usta Seviyesinde Çözüm

✔ Bu hata kodu belirdiğinde kombi tamamen bloke olmaz; sıcak suyu kontrolsüz (sabit bir ısıda) vermeye devam eder.
✔ NTC sensörü söküp multimetre ile Ohm ölçümü yapın (25°C sıcaklıkta 10 kΩ direnç okunmalıdır). Değer dışı veya kararsız ise sensörü yenisiyle değiştirin.

📞 Ustayı Ara 💬 WhatsApp

A07

Isıtma Devresi (Kalorifer) NTC Sensör Arızası

▼

Kalorifer gidiş hattı üzerindeki sıcaklık sensörünün elektronik karta sinyal gönderememesi veya kısa devre yapması.

⚠️ Olası Nedenler

Kalorifer devresi NTC sensörü arızalanmıştır.
Sensör kablo grubunda şaseye kaçak veya temassızlık vardır.

✅ Usta Seviyesinde Çözüm

✔ Kalorifer NTC sensörünün uçlarındaki direnci ölçün (25°C ortamda 10 kΩ olmalıdır). Eğer açık devre veya kısa devre (`0` Ohm) görüyorsanız sensörü yenileyin.
✔ Sensör değişmesine rağmen hata geçmiyorsa, anakart üzerinden sensör okuma hattını takip edin.

📞 Ustayı Ara 💬 WhatsApp

A08

Kalorifer Dönüş NTC Sensörü / Delta T Fark Hatası

▼

Kombinin kalorifer gidiş ve dönüş NTC sensörleri arasındaki sıcaklık farkının (Delta T) kararsız şekilde açılması veya dönüş sensörünün elektriksel olarak bozulması.

⚠️ Olası Nedenler

Sirkülasyon pompası devrini alamıyor, sıkışmış veya hızı tesisata yetersiz kalıyordur.
Kombi altındaki pislik tutucu kalorifer dönüş filtresi yoğun tortu nedeniyle tıkanmıştır.
Kalorifer dönüş borusu üzerindeki NTC sensörünün iç direnci (omajı) bozulmuştur.
Tesisatta hava vardır veya ana eşanjör tıkanmaya başlamıştır.

✅ Usta Seviyesinde Çözüm

✔ Kombiyi resetleyin. Sirkülasyon pompasının hız kademesini kontrol edin, ön vidasını sökerek milin tornavidayla rahat dönmesini sağlayın.
✔ Kombi alt bağlantısındaki pislik tutucu filtreyi söküp temizleyin.
✔ Dönüş NTC sensörünün uçlarındaki direnci ölçün (25°C sıcaklıkta 10 kΩ olmalıdır), kararsız omaj veriyorsa sensörü değiştirin.
✔ Radyatörlerin havasını alın ve evde en az 3 petek vanasının açık olduğundan emin olun.

📞 Ustayı Ara 💬 WhatsApp

A09

Duman Sensörü (Flue NTC) / Aşırı Baca Sıcaklığı

▼

Atık gaz baca çıkışındaki sıcaklığın premix yoğuşma emniyet sınırını aşması veya duman NTC sensörünün kısa/açık devre olması.

⚠️ Olası Nedenler

Ana yoğuşmalı eşanjörün kanatçıkları kurum veya kireçle dolduğu için alevin ısısını suya iletemiyor, ısı doğrudan bacaya kaçıyordur.
Baca NTC sensörü yüksek ısıdan dolayı bozulmuş veya kabloları eriyip şaseye temas etmiştir.
Cihazın gaz valfi maksimum yanma ayarı (hava/gaz oranı) çok yüksektir.

✅ Usta Seviyesinde Çözüm

✔ Kombiyi resetleyin ve cihazın bacasının soğumasını bekleyin.
✔ Baca NTC sensörünü multimetre ile ölçün, arızalıysa veya açık devre gösteriyorsa sensörü yenileyin.
✔ Sorun kalıcıysa ana eşanjörün kondens süzgecini ve yanma odasını kurum yönünden temizleyin.
✔ Gaz valfi min/max yanma basınç ayarlarını usta regülatörü ile kontrol edin.

📞 Ustayı Ara 💬 WhatsApp

A11

Hatalı Alev Algılaması (Yalancı Alev Hatası)

▼

Kombi henüz ateşleme sinyali üretmediği veya gaz valfini açmadığı halde iyonizasyon elektrodunun brülörde alev algılamaya devam etmesi.

⚠️ Olası Nedenler

İyonizasyon elektrodu şasiye kaçırıyor veya kablosunda kısa devre vardır.
Gaz valfi mekanik olarak tam kapanmıyor, içeriye gaz sızdırıyor ve kaçak alev kalıyordur.
Anakart üzerindeki iyonizasyon algılama devresi (iyon kondansatörü) arızalıdır.

✅ Usta Seviyesinde Çözüm

✔ Kombiyi resetleyin.
✔ İyonizasyon elektrodunun kablosunu ve brülör gövdesine temas eden porselen kısımlarını kontrol edin, kaçak varsa elektrodu değiştirin.
✔ Kombi durduğunda brülörün tamamen söndüğünden emin olun; eğer sönmüyorsa gaz valfini sızdırmazlık yönünden yenileyin.
✔ Sorun çözülmezse anakartı iyonizasyon arızası yönünden tamire gönderin.

📞 Ustayı Ara 💬 WhatsApp

A77

Dusuk Sicaklik Limit Termostati Arizasi (Yerden Isitma Emniyet Kilitlemesi)

▼

Kombi ana kartinin, yerden isitma veya dusuk sicaklik bolgesini koruyan emniyet termostatinin (Intervento termostato bassa temperatura) acik devre oldugunu (asiri isi algiladigini) tespit etmesi sonucu cihazi bloke etmesi.

⚠️ Olası Nedenler

Yerden isitma tesisat hatti uzerindeki harici emniyet termostati kontak acmistir (tesisat suyu yer emniyet siniri olan 45-50°C'yi asmistir).
Dusuk sicaklik kiti uzerindeki emniyet termostatinin kendisi elektriksel olarak bozulmus veya kablo soketleri yerinden cikmistir.
Anakart uzerindeki dusuk sicaklik / yerden isitma termostat giris klemensindeki kopru (jumper) gevsemis veya dusmustur.
Uc yollu vana veya karisim vanasi sIzdiriyor ve radyator hatti icin uretilen yuksek sicakliktaki suyu yanlislikla yerden isitma borularina gonderiyordur.

✅ Usta Seviyesinde Çözüm

✔ Kombiyi panelden resetleyin. Yerden isitma kolektorune giden borulari elinizle kontrol edin; eger asiri bir sicaklik varsa karisim vanasini ve pompayi denetleyin.
✔ Anakart uzerinde dusuk sicaklik klemens girisini bulun; eger harici bir termostat bagli degilse buranin ince bir kablo ile koprulenmis (kisa devre) oldugunu dogrulayin. Gevsek kabloyu sIkIstirin.
✔ Harici emniyet termostati bagli ise uclarini sokun ve multimetre ile kisa devre (bip) testi yapin. Kontak aciksa veya yuksek direnc gosteriyorsa parcayi yenileyin.
✔ Kart parametre ayarlarindan zon kontrol menusunu kontrol edin, sistemde yerden isitma kiti yoksa parametreyi standart radyatorlu devreye gore kapatip guncelleyin.

📞 Ustayı Ara 💬 WhatsApp