Vitopend 100 (WH1D)
HERMETİK MODELLER

Viessmann Vitopend 100 (WH1D)

Konvansiyonel Hermetik Kombi

0A

Brülör Blokajı - Gaz Besleme Basıncı Düşük

Gaz giriş basıncı ayarlanan minimum emniyet sınırının altına düştüğü için brülör kilitlendi.

⚠️ Olası Nedenler

  • Daire girişindeki ana gaz vanası veya kombi altındaki gaz vanası kapalı olabilir.
  • Bölgesel gaz dağıtım şebekesinde çalışma veya kesinti söz konusudur.
  • Bina girişindeki gaz regülatörü kilitlenmiş veya arızalanmış olabilir.

✅ Usta Çözümü

  • ✔ Dairedeki diğer gazlı cihazları (örneğin ocağı) kontrol ederek eve gaz gelip gelmediğini teyit edin.
  • ✔ Kombi altındaki sarı renkli gaz vanasının boruya paralel (açık) konumda olduğundan emin olun.
  • ✔ Gaz dağıtım şirketinden bölgede genel bir kesinti olup olmadığını öğrenin.
  • ✔ Gaz girişi normalken hata devam ediyorsa, gaz basınç şalteri (gas pressure switch) kontrol edilmelidir.
0C

Brülör Blokajı - Şebeke Gerilimi Çok Düşük

Kombiye gelen şebeke voltajı, cihazın emniyetli çalışabileceği minimum sınırın altına düştü.

⚠️ Olası Nedenler

  • Şebeke elektriğinde ani voltaj düşüşleri veya dalgalanmalar yaşanmaktadır.
  • Dairedeki elektrik tesisatında veya kombiye gelen besleme hattında gevşeklik söz konusudur.

✅ Usta Çözümü

  • ✔ Daireye gelen şebeke gerilimini bir multimetre yardımıyla ölçün (220V civarı olmalıdır).
  • ✔ Kombiyi korumak ve voltajı sabitlemek adına şebeke hattına bir kombi regülatörü montajı yaptırın.
  • ✔ Voltaj normal değerine döndüğünde cihaz otomatik olarak işletime başlayacaktır.
F2

Brülör Arızası - Emniyet Sınır Termostatı Atmış (Aşırı Isınma)

Kazan içindeki su sıcaklığı maksimum emniyet sınırını aştığı için sıcaklık sınırlayıcı (limit termostat) devreyi kesti.

⚠️ Olası Nedenler

  • Kalorifer devresindeki su seviyesi veya sirkülasyon basıncı yetersizdir.
  • Sirkülasyon pompası sıkışmış, kademe düşürmüş veya tamamen arızalanmıştır.
  • Isıtma sistemi tesisatındaki pürjörlerden dolayı yoğun hava birikmesi mevcuttur.
  • Kombi dönüş hattında bulunan pislik tutucu filtre tamamen tıkanmıştır.
  • Ana eşanjör içinde kireçlenme veya tortu birikimi nedeniyle lokal aşırı ısınma olmaktadır.

✅ Usta Çözümü

  • ✔ Isıtma sisteminin su doluluk seviyesini (basıncını) kontrol edin, gerekirse 1.5 bar seviyesine getirin.
  • ✔ En az iki veya üç adet kalorifer petek vanasının tamamen açık olduğundan emin olun.
  • ✔ Sirkülasyon pompasının (pompa motoru) dönüp dönmediğini arkasındaki vidadan kontrol edin, sıkışıklık varsa giderin.
  • ✔ Sistemin havasını pürjörler vasıtasıyla tahliye edin.
  • ✔ Sıcaklık sınırlayıcı limit termostatı (temperature limiter) ve bağlantı kablolarını kontrol edin.
  • ✔ Cihazın soğumasını bekledikten sonra resetlemek için: Kalorifer sıcaklık ayar düğmesini ('tr') saat yönünde sonuna kadar çevirin, ekranda değişim görünce hemen eski konumuna geri getirin.
F3

Brülör Arızası - Kalkış Öncesi Sahte Alev Sinyali

Brülör henüz ateşleme aşamasına geçmeden önce iyonizasyon elektrodu sistemde alev algıladı.

⚠️ Olası Nedenler

  • İyonizasyon elektrodu veya bağlantı kablosu şaseye temas ediyor, nemlenmiş ya da yalıtımı çatlamıştır.
  • Gaz valfi tam kapanmıyor ve brülör odasına gaz kaçırıyor olabilir.
  • Anakart üzerindeki iyonizasyon algılama devresi arızalanmıştır.

✅ Usta Çözümü

  • ✔ İyonizasyon elektrodunu ve bağlantı kablosunu fiziksel hasar, nem and şase teması yönünden kontrol edin.
  • ✔ Cihazın üzerindeki On/Off (Açma/Kapama) anahtarını kapatıp tekrar açın veya F2 hatasındaki gibi düğmeyi çevirerek resetleyin.
F4

Brülör Arızası - Ateşleme Hatası (Alev Sinyali Yok)

Cihaz ateşleme denemesi yaptı ancak brülörde alev oluşmadı veya iyonizasyon akımı algılanamadı.

⚠️ Olası Nedenler

  • Kombiye gaz girişi yoktur veya gaz armatürü (gas train) gazı açmıyordur.
  • Ateşleme elektrotları veya iyonizasyon elektrodu kurum bağlamış, mesafeleri bozulmuştur.
  • Ateşleme trafosu veya harici ateşleme modülü (ignition module) arızalıdır.
  • Gaz valfi bobinleri yanmıştır.

✅ Usta Çözümü

  • ✔ Gaz vanalarının açıklığını ve gaz giriş basıncını test edin.
  • ✔ Ateşleme ve iyonizasyon elektrotlarını, bağlantı kablolarını kontrol edin; elektrot uçlarını temizleyin.
  • ✔ Ateşleme modülünün ve gaz armatürünün işlevselliğini kontrol edin.
  • ✔ Cihazı şalterden kapatıp açın ya da sıcaklık düğmesini sonuna kadar çevirip geri getirerek resetleyin.
F5

Brülör Kontrol Ünitesi Arızası - Hava Diferansiyel Basınç Şalteri (Prosestat)

Ateşleme başında hava basınç şalteri (prosestat) kontak kapatmadı veya ateşleme yüküne ulaşıldığında kontak açmadı.

⚠️ Olası Nedenler

  • Atık gaz/temiz hava baca sistemi (flue gas/ventilation air system) tıkalı, yerinden çıkmış veya çok uzundur.
  • Prosestat silikon hortumları içine yoğuşma suyu dolmuş veya tıkanmıştır.
  • Diferansiyel hava basınç şalterinin (prosestat) kendisi mekanik olarak arızalıdır.
  • Fan motoru bilyaları dağıtmış, yavaş dönüyor veya hiç çalışmıyordur.

✅ Usta Çözümü

  • ✔ Baca borusunun ek yerlerini, dış baca ağzını engelleyici unsurlara karşı kontrol edin.
  • ✔ Prosestata bağlı ince silikon hortumları söküp içlerindeki nemi/suyu temizleyin.
  • ✔ Hava basınç şalterini (air pressure switch) ve bağlantı kablolarını test edin.
  • ✔ Fan motorunun çalışıp çalışmadığını ve anakarttan fan rölesi tetiklemesini kontrol edin, cihazı resetleyin.
F30

Brülör Blokajı - Kazan Suyu Sıcaklık Sensörü Kısa Devre

Kalorifer gidiş hattı kazan suyu sıcaklık sensöründe (NTC) kısa devre tespit edildi.

⚠️ Olası Nedenler

  • Kazan sıcaklık sensörü (NTC) dahili olarak kısa devre yapmıştır.
  • Sensör kablo hattında yalıtım sıyrılması nedeniyle birbirine veya şaseye temas vardır.

✅ Usta Çözümü

  • ✔ Kazan suyu sıcaklık sensörünü ve kablo hattının bütünlüğünü kontrol edin.
  • ✔ Sensör arızalı ise yenisiyle değiştirin.
F38

Brülör Blokajı - Kazan Suyu Sıcaklık Sensörü Temassızlık / Kablo Kopukluğu

Kalorifer gidiş hattı kazan suyu sıcaklık sensörü (NTC) devresinde temassızlık, açık devre veya kablo kopukluğu var.

⚠️ Olası Nedenler

  • Sensör soketi yerinden çıkmış veya korozyona uğramıştır.
  • Sensör kablo hattında kırılma veya kopukluk mevcuttur.

✅ Usta Çözümü

  • ✔ Kazan suyu sıcaklık sensörünün soket bağlantılarını ve kablo sürekliliğini kontrol edin.
  • ✔ Gerekirse sensörü veya kablo takımını yenileyin.
F50

Sıcak Su Üretimi Yok - Boyler Sıcaklık Sensörü Kısa Devre (Tek Eşanjörlü Sistem)

Harici boylerli (gas system boiler) modellerde, boyler tankı sıcaklık sensöründe kısa devre algılandı.

⚠️ Olası Nedenler

  • Boyler sıcaklık sensörü arızalıdır.
  • Boyler sensör kablolarında kısa devre söz konusudur.

✅ Usta Çözümü

  • ✔ Boyler (cylinder) sıcaklık sensörünü ve bağlantı hatlarını kontrol edin, gerekirse sensörü değiştirin.
F51

Sıcak Su Üretimi Yok - Çıkış Sıcaklık Sensörü Kısa Devre (Çift Eşanjörlü Kombi)

Standart iki eşanjörlü kombi modellerinde (gas combi boiler), kullanım suyu çıkış sıcaklık sensöründe kısa devre var.

⚠️ Olası Nedenler

  • Kullanım suyu sıcak su NTC sensörü arızalanmıştır.
  • Sensörün kablo hattında kısa devre mevcuttur.

✅ Usta Çözümü

  • ✔ Musluk sıcak su çıkış sensörünü ve J8 soketi üzerindeki kablo damarlarını kontrol edin, sensörü yenileyin.
F58

Sıcak Su Üretimi Yok - Boyler Sıcaklık Sensörü Temassızlık (Tek Eşanjörlü Sistem)

Harici boylerli sistemlerde boyler sıcaklık sensör kablosunda kopukluk veya açık devre var.

⚠️ Olası Nedenler

  • Boyler sensör kablosu kopmuş veya klemens bağlantısı gevşemiştir.

✅ Usta Çözümü

  • ✔ Boyler sensörünün kablo hattını baştan sona kontrol edin, kopukluğu giderin veya sensörü değiştirin.
F59

Sıcak Su Üretimi Yok - Çıkış Sıcaklık Sensörü Temassızlık (Çift Eşanjörlü Kombi)

Standart çift eşanjörlü daire tipi kombilerde kullanım suyu NTC sensör kablosunda kopukluk veya temassızlık var.

⚠️ Olası Nedenler

  • Sıcak su sensör soketi yerinden çıkmış veya kablo hattı zarar görmüştür.

✅ Usta Çözümü

  • ✔ Çıkış sıcaklık sensörünü (outlet temperature sensor) ve soket oturuşunu kontrol edin, gerekirse sensörü değiştirin.